Do 15 lutego samorządy lokalne, w tym władze Łowicza, mają czas na złożenie wniosków o dofinansowanie na inwestycje z drugiego rozdania Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych. Czy miasto wytypowało już te inwestycje? Czy znajdzie się wśród nich budowa tunelu pod torami kolejowymi w ciągu ulic Mostowa - Armii Krajowej?
Przypomnijmy, że w drugim rozdaniu samorządy terytorialne mogą liczyć na dofinansowanie w wysokości do 95% wartości inwestycji. Na stronach Banku Gospodarstwa Krajowego, który przyjmuje wnioski, czytamy: Największą szansę na dofinansowanie mają inwestycje w infrastrukturę drogową, wodno-kanalizacyjną, w źródła ciepła zeroemisyjnego i gospodarowanie odpadami.
Każda jednostka samorządu terytorialnego może złożyć trzy wnioski, po jednym o szacunkowej wartości do 65 mln zł, do 30 mln zł i do 5 mln zł.
W ubiegłym tygodniu w czasie sesji Rady Miejskiej w Łowiczu, burmistrz miasta Krzysztof Kaliński pytany o wnioski do Polskiego Ładu wyraźnie zaznaczył, że planowane są wnioski na trzy zadania. Jak wyjaśnił nam w rozmowie, słowo “planowane” jest tu kluczowe, bowiem cały czas trwa dyskusja nad listą tych inwestycji, oprócz tego mogą na jej kształt wpłynąć inne zewnętrzne czynniki.
I tak właśnie jest w przypadku pierwszej inwestycji, budowy tunelu w ciągu ulic Mostowa - Armii Krajowej i Chełmońskiego w Łowiczu wraz z przebudową układu sąsiadujących ulic. Burmistrz Kaliński zaznacza, że na podstawie dotychczasowych rozmów z PKP tworzony jest list intencyjny, którego efektem ma być zawarcie porozumienia określającego zasady realizacji inwestycji. Zawarcie porozumienia jest kluczowe dla wystąpienia o dofinansowanie. Burmistrz zaznaczył, że to bezsprzecznie najważniejsza inwestycja w Łowiczu, o wsparcie której będzie się ubiegał ratusz w ramach funduszu.
Dwie pozostałe inwestycje w Łowiczu, o jakich powiedział burmistrz Kaliński na sesji, pojawiły się wśród wniosków złożonych w pierwszym rozdaniu. Wymienił budowę od południa równoległej ulicy do obecnej ul. Klickiego, tzw. ul. Klickiego Bis wraz z całą konieczną do jej funkcjonowania infrastrukturą.
Ostatnia inwestycja dotyczy budowy budynku zaplecza stadionu piłkarskiego przy ul. Starzyńskiego, który jest w stałym użytkowaniu przez Klub Sportowy Pelikan Łowicz.
Burmistrz Łowicza Krzysztof Kaliński powiedział nam, że przed złożeniem wniosków nie planuje szerszych konsultacji z radnymi miasta Łowicza, uważa bowiem, że co do celowości wyżej wymienionych wniosków wśród nich nie ma raczej wątpliwości.
A czy Wy widzielibyście inne inwestycje wśród tych, o których powiedział na sesji burmistrz? Napiszcie nam w komentarzach pod tekstem jakie!
Gosia 18:50, 25.01.2022
Tunel tak, ulica nie, a zaplecze nigdy. Pelikan mógł sam zadbać o swoje lokum
18:50, 25.01.2022
Nick19:19, 25.01.2022
A most jaki był taki jest dziury, dziury na łączeniach 19:19, 25.01.2022
Gość 12:17, 26.01.2022
E tam most jest w bardzo dobrym stanie, i wytrzyma jeszcze wiele lat. A tak w ogóle to samochody go niszczą. Trzeba zakazać przejazdu aut i wtedy most zostanie z nami na wieki 12:17, 26.01.2022
Edek00:06, 26.01.2022
Burmistrz nie konsultuje propozycji bo po co? Krytyka jest mu zbędna. On sam wie co najlepsze dla miasta i tyle. To przecież widać na każdym kroku jak pięknie się rozwijamy. 00:06, 26.01.2022
Gościu 12:19, 26.01.2022
A z drugiej strony ci radni to się nadają. Pod publiczkę trochę podziamgolą a potem i tak klepną co im tatuś każe. 12:19, 26.01.2022
x04:14, 26.01.2022
czemu nie inwestycje w źródła ciepła zeroemisyjnego i gospodarowanie odpadami ? 04:14, 26.01.2022
Marta. 09:37, 26.01.2022
Tunel jest potrzebny bo przebudowa mostu i zrobienie tam ronda nic nie da skoro zamkną przejazd i ruch i tak będzie stał. Zrobić tunel potem most i drogi dojazdowe i tyle. 09:37, 26.01.2022
Ja Pi Tole10:17, 26.01.2022
Co się tak uparli na ten tunel? Dużo prościej i szybciej byłoby wybudować tam wiadukt kolejowy nad dtogą i po sprawie. Wiaduktu przynajmniej woda nie zaleje! 10:17, 26.01.2022
.10:48, 26.01.2022
Dokładnie, szanowni przedmówcy. Zamknięty przejazd zakorkuje całe potencjalne rondo i przejazd we wszystkich kierunkach z tego ronda, bez sensu. Teraz jeszcze idzie z Tkaczewa pojechać prosto lub w lewo, ze Starorzecza w prawo w kierunku na Stary Rynek, mimo zamkniętego przejazdu.
Bez odbloku na przejeździe PKP Mostowa, jakakolwiek ingerencja w te poprzedzające skrzyżowanie może jedynie pogorszyć sprawę.
A no wiadukt kolejowy byłby pewnie dominująco na koszt PKP, a tunel z gminy, a weź się z PKP dogadaj, żeby realnie poprawili komfort mieszkańcom, zamiast pogorszyć. Tak tylko zgaduję, przez pryzmat dotychczasowych prac, związanych z infrastrukturą PKP :) Na papierze i w teorii państwowym spółkom zawsze wszystko pięknie wygląda, lecz potem niestety rzeczywistość radykalnie i boleśnie (oczywiście dla mieszkańców) weryfikuje utopię. 10:48, 26.01.2022
Stud16:00, 26.01.2022
Nic nie zakorkuje, bo tam nie bedzie już rogatek tylko betonowe bloki ustawione ne stałe,tam już nie bedzie przejazdu, to smutne i ogromne niechlujstwo ze strony władz miasta ale ja już się oswajam z tą myślą, że pod torami napewno nie pojedziemy. 16:00, 26.01.2022
jaś13:32, 14.02.2022
na skrzyżowaniu Tkaczewa i Starorzecza powinno byc rondo, usprawniło by to przejazd przez skrzyżowanie.
Tunel tak ale wykonany z głową, a poprzednie inwestycje nie były zbyt przemyślane, most na Warszawskiej - szkoda, że nie jest bardziej wypukły, tunel pod torami na Arkadyjskiej - zalewany, nadal dwa auta nie są w stanie się minąć,
mam przeczucie iż ten "tune" na Mostowej będzie stromy, problemy będą zimą 13:32, 14.02.2022
Qwe19:46, 25.01.2022
3 8
Człowieku ten budynek jest również dla trenujących dzieci i stadion też należy do miasta ładna wizytówkę miastu daje ten barak 19:46, 25.01.2022
Gosia19:59, 25.01.2022
11 0
Tam tylko mecze i treningi Pelikana seniorów. Dzieci tam nigdy.nie było. Trenują na Osir prz Jana Pawła II. 19:59, 25.01.2022