Łowicz. Nie czekaj do pierwszego śniegu! O "zimówkach" pomyśl wcześniej.

Serwis wymiany i naprawy opon obejmuje nie tylko samochody osobowe i ciężarowe, ale również koparki, dźwigi maszyny przemysłowe itp. Rozmawialiśmy z Rafałem Podowskim, którego firma specjalizuje się w wymianie opon wielkogabarytowych. - Ta praca ma zupełnie inną specyfikę niż serwis opon w osobówkach czy samochodach ciężarowych - przyznaje. 

 

Dodaje także, że chodzi o tutaj tzw. koła pierścieniowe, czyli takie w których pierścień, będący dodatkiem do felgi, centruje ją w odpowiedni sposób. - Koła do specjalistycznych maszyn mogą ważyć od 300 do nawet 1200 kg. Mamy mobilny warsztat, z którym docieramy na miejsce naprawy. Jej koszt zależny jest od wielu czynników takich jak: rodzaj koła, jego wielkość, wymagania klienta, warunki, w których koło będzie naprawienia oraz koszty dojazdu. To trudna i wymagająca praca. 

Na co powinni szczególnie zwracać uwagę kierowcy podczas wymiany opon na zimowe. Poniżej przedstawiamy kilka praktycznych porad:

 

1. Nie czekaj do pierwszego śniegu - najlepiej wymienić opony, gdy temperatura spadnie do kilku stopni powyżej zera. Zwykle kolejki w warsztatach wulkanizacyjnych zaczynają się w drugiej połowie października. Dlatego warto umówić wizytę z wyprzedzeniem.

 

2. Warto sprawdzić ceny z wyprzedzeniem - na cenę wymiany opon składają się takie czynniki jak: rodzaj felg, wielkość kół oraz ich wyważenie.

 

3. Wybierz sprawdzony serwis - najlepiej korzystać z usług warsztatów z dobrymi opiniami lub z autoryzowanych punków, które posiadają odpowiedni sprzęt do wyważania kół i czujniki TMPS. W przypadku mniejszych miejscowości, warto porównać ceny w okolicznych serwisach. Różnice mogą sięgać nawet kilkunastu złotych.

4. Sprawdź stan swoich opon zimowych - minimalna głębokość bieżnika to 1,6 mm, ale zaleca się, ze względów bezpieczeństwa, by miała ona co najmniej 4 mm. Warto zwrócić uwagę na: rok produkcji opony, która nie powinna być starsza niż 6 lat, równomierne zużycie bieżnika, brak pęknięć, wybrzuszeń lub uszkodzeń na bokach opony.

Opony należy przechowywać w suchym, chłodnym miejscu – najlepiej w pozycji pionowej.

5. Sprawdź oznaczenia opon - opony zimowe powinny mieć symbol „3PMSF” (Three Peak Mountain Snowflake) – gwarantuje to, że spełniają normy zimowe UE. Unikaj kupowania opon „zimowych” bez tego oznaczenia (mogą być jedynie całoroczne).

6. Rozważ opony nowe vs. używane - nowe opony to większy wydatek, ale zarazem gwarancja bezpieczeństwa i trwałości. Używane warto kupować tylko z pewnego źródła, po dokładnym sprawdzeniu roku produkcji i stanu bieżnika. Nigdy nie kupuj opon z nieznanym przebiegiem lub pochodzących z wypadków.

[ZT]317715[/ZT]

7. Pamiętaj o wyważeniu i kontroli ciśnienia - po każdej wymianie opon należy obowiązkowo wyważyć koła. Sprawdź też należy ciśnienie powietrza. Zbyt niskie ciśnienie pogarsza przyczepność i zwiększa spalanie.

8. Pamiętaj o terminie kolejnej wymiany - po sezonie zimowym pamiętaj, by nie zwlekać z ponowną zmianą na letnie opony, gdy temperatury ustabilizują się powyżej 10°C. Dzięki temu unikniesz nadmiernego zużycia zimówek i oszczędzisz paliwo.