Które modele ciężarówek DAF warto wysyłać trasy długodystansowe, a które przeznacz

Marka DAF rozwija się 1928 roku, a od 1949 z produkcją samochodów ciężarowych, autobusów i przyczep. Pierwsza ciężarówka DAF A30 powstała w 1949 roku i… od tego czasu model jest wciąż ulepszany.

Świadczą o tym jego nieustanne modyfikacje. Dotychczas powstały modele 2000 DO, 2600, seria 95 (która notabene zdobyła tytuł samochodu ciężarowego roku, dlatego rozbudowano ja o modele 85, 75, 65, 45 i 55). Z kolei w 2002 wyprodukowano model LF, CF i XF. W 2006 roku zmodyfikowano modele CF i LF z silnikami Euro 4. Z kolei w 2007 roku model 95 XF został zastąpiony na 105 XF, co poskutkowało zdobyciem tytułu międzynarodowego samochodu ciężarowego 2007 roku. 

Co wyróżnia ciężarówki DAF?

Już sam ten tytuł zobowiązuje i przekonuje, by ciężarówki DAF stały się jednymi z najbardziej uznawanych samochodów na świecie. Niemniej jednak są cenione w branży transportowej także za efektywność. Ciężarówki DAF wyposażone są w podzespoły dobrej jakości, dzięki czemu zmniejsza się częstotliwość dokonywania ich przeglądów. W konsekwencji niesie to za sobą mniejsze koszty eksploatacji pojazdu. Sprawdzając oferty różnych serwisów samochodowych możemy śmiało stwierdzić, że istnieje również sporo części zamiennych do tych ciężarówek, co z pewnością docenią posiadacze samochodów używanych, z konkretnym już przebiegiem.

Ciężarówki DAF w transporcie długodystansowym

Do transportu długodystansowego przeznaczona jest seria XF, której modele osiągają moc od 410 do aż 530 koni mechanicznych. Ciężarówki z tej serii posiadają mocne silniki o wysokim momencie obrotowym (mowa tu o jednostkach Paccar MX-11 i MX-13, które mają wpływ na wyższą moc), skrzynie biegów najnowszej generacji oraz wydajny układ napędowy bardzo ceniony w transporcie. Wszystko to przekłada się na niższe zużycie paliwa, wysoką ładowność i najwyższą wydajność transportu. Atrakcyjna sylwetka, przestronne i komfortowe wnętrze dopełniają wrażenia naprawdę dopracowanego pojazdu.

Ciężarówki DAF a transport na średnich dystansach

Do transportu średniodystansowego przeznaczone są serie CF-85, 75 i 65. Wśród modeli do znajdują się pojazdy o mocy 290, 340, 410, 440 koni mechanicznych. To bardzo uniwersalne pojazdy, skonstruowane do intensywnej eksploatacji. Znajdą zastosowanie w transporcie ładunków sypkich, transporcie cysternami, w sektorze budowlanym czy odpadów komunalnych oraz przy ogólnej dystrybucji towarów. Seria CF to gwarancja mniejszego spalania, ładowności wyższej nawet o 100 kg, ale niezmiennie także: efektywność transportu.

Ciężarówki DAF w transporcie miejskim

W przypadku ciężarówek DAF do transportu miejskiego i regionalnego została wyznaczona seria LF. Seria ta to świetne pojazdy dystrybucyjne, chwalone przez kierowców za m.in. oszczędność paliwa nawet przy dużej ładowności czy doskonałą zwrotność. Jeżeli dodamy komfort jazdy oraz łatwą obsługę, to bęðzie to idealny pojazd dla prowadzących pojazdy w komunikacji miejskiej czy transporcie w obrębie jednego kraju. To idealne samochody dostawcze o masie całkowitej od 7,5 - 21 ton. 

Pamiętajmy jednak, niezależnie od typu pojazdu, jaki wybieramy by przyjrzeć się elementom w postaci: części silnika, skrzyni biegów, zawieszenia zbiornika paliwa, układu hamulcowego i napędowego, układu chłodniczego, oponom, elementom karoserii, wyposażeniu kabiny czy klimatyzacji. Wszystko to może mieć bowiem niebagatelny wpływ na cenę pojazdu, zwłaszcza w przypadku samochodów z solidnym przebiegiem czy starszą datą produkcji.