Jakiś czas temu, firma Kaszbus, zajmująca się przewozami międzymiejskimi, m.in. na trasach Głowno - Łowicz czy Głowno - Łódź, poinformowała na swojej stronie internetowej, że z rozkładu jazdy do odwołania znikają trzy kursy autobusowe. Powód jednoznacznie nie jest znany, choć możemy się domyślać.

Firma Kaszbus zajmuje się przewozami w Głownie i okolicach już od wielu lat. Udało jej się nawet całkowicie "wygryźć" konkurencję, dzięki czemu obecnie posiada monopol na rynku przewozowym w mieście.

Mimo pozornego braku konkurencji, od dawna nic nie wskazywało na to, aby firma przewozowa miała się w Głownie dobrze, głównie z powodu malejącego zainteresowania tego typu środkiem transportu w mieście, przy bardzo dobrze rozwiniętej i skomunikowanej kolei aglomeracyjnej. Może to wynikać także z ciągle rosnących cen biletów za jeden przejazd. Jak poinformował nas jeden z mieszkańców miasta, około pół roku temu bilet w jedną stronę, na przejazd autobusem do Łodzi, kosztował 14 zł. Można tutaj kontrargumentować - normalny bilet pociągowy do Łodzi jest w tej samej cenie, jednak dodać należy, że młodzież i studenci mogą podróżować pociągiem taniej, dzięki istnieniu biletów ulgowych, a busem Kaszbus już nie.

Jak pisaliśmy wcześniej, jakiś czas termu, na stronie przewoźnika pojawiła się informacja o odwołaniu trzech kursów na dwóch trasach: godziny 8.15 i 12.45 na trasie Głowno - Stryków - Łódź i 7.00 na odcinku Głowno - Domaniewice - Łowicz. Przeglądając rozkład jazdy pomiędzy innymi miastami, problem znikających kursów widać tylko na trasach, które rozpoczynają i kończą się w Głownie, co oznacza, że podróżujących autobusem mieszkańców Głowna, musi być stosunkowo mało, co jest zrozumiałe, przy dostosowanej do komunikacji miejskiej alternatywie w postaci pociągu.

Firma wystąpiła o pomoc

O problemach z zainteresowaniem przewozami, jakie oferuje Kaszbus świadczyć może także wystąpienie przez firmę do Urzędu Miasta w Głownie z prośbą o wsparcie finansowe jej działalności, o czym mówiono na ostatniej Komisji Gospodarki i Budżetu połaczonej z Komisją Oświaty, Zdrowia, Kultury i Sportu Rady Miejskiej, we wtorek 28 stycznia. Jak podkreślali Radni, nie powinien dziwić nikogo fakt małej ilości chętnych do podróżowania busami Kaszbus, ponieważ komfort jazdy pozostawia wiele do życzenia, w porównaniu z pociągami ŁKA, o czym świadczą chociażby opinie podróżujących na temat busów w internecie.

Normalny bilet pociągowy do Łodzi jest w tej samej cenie, jednak dodać należy, że młodzież i studenci mogą podróżować pociągiem taniej, dzięki istnieniu biletów ulgowych, a busem Kaszbus już nie.

- Wcale nie dziwię się firmie Kaszbus, ponieważ nasze pociągi są świetne, fenomenalne, jeździ się nimi bardzo wygodnie, więc nic dziwnego, że tracą klientów - podzielił się opinią podczas komisji radny Adrian Karczewski. - Pisząc taką prośbę Kaszbusa o dofinansowanie, firma nie napisała tego, że jakość jest straszna. Jest bardzo ciasno, mało miejsca na nogi przede wszystkim. Z drugiej strony, zapomnieli o swoich złotych czasach, kiedy ludzie jeździli busami wtedy, kiedy TLK się budowało - dodał. 

Jak doprecyzowano podczas dyskusji na komisji, firma przewozowa motywuje swoją prośbę potrzebą środków na zmodernizowanie floty pojazdów, co powinni robić ze środków przeznaczonych na amortyzację. - To jest firma prywatna, więc dofinansowanie nie ma tutaj żadnych przesłanek. Nie widzę powodów, dlaczego samorząd miałby to finansować - podsumował radny Andrzej Wawrzyn, a jego opinię podzieliła również pozostała część radnych obecnych na komisji.

 Kaszbus więc wsparcia finansowego od miasta raczej nie otrzyma. Jak podkreślali radni, jest to firma prywatna, a my mamy wolny rynek, więc jeżeli zrezygnuje z przewozów na terenie Głowna, na jej miejsce szybko prawdopodobnie pojawi się ktoś inny, być może z lepszą ofertą.