Za to płaci się 300tys zł rocznie to jakiś absurd jest a same rowery skoro rdzewieją to znaczy że są słabej jakości materiały z jakich je wykonano

Brawo panie Zalewski!

jak w piosence: "dziewczyny lubią brąz"

myslisz ze dla czego miasto bierze słabej jakosci rowery ? zeby mieli na co wy*******c piniadze i polowe pakowac do swoich kieszeni tak to działa młodziencze

Może nowy vice burmistrz coś zaradzi. Raczej wątpię.
Ciekaw jestem czego już dokonał

czego srają żarem. Ewidentnie widać że jedna część rowerów jest ze złych surowców zrobiona. Rowery zapewne są na gwarancji co z pewnością wykorzysta dostawca usługi i wymieni to serwis. Szkoda prądu na takie artykuły. Czy śnieg czy deszcz co za różnica i tak by to się stało, prędzej lub później. Paradoksalnie to nawet lepiej że teraz bo do wiosny powinni się z tym uporać. Jeśli takie uszkodzenie miałoby wpływ na bezpieczeństwo to rozumiem a tak to kolejna gównoburza w tym poczytnym tygodniku.

Ale to nie jest problem miasta, tylko operatora systemu. Który obsługuje takie systemy w całej Europie, z ich funkcjonowaniem w zimie (pewnie także i w krajach, w których zima trwa dłużej np. skandynawskich) też ma doświadczenie. Rower przerdzewieje, to oni będą mieli problem, a nie miasto, które może domagać się tylko tego, by system po prostu działał i rowery w odpowiedniej ilości były dostępne.

Oczywiście dobrą rzeczą będzie zgłoszenie tej sytuacji z rdzą do operatora, ale niczego ponadto miasto robić nie musi, bo po prostu nie należy to do jego obowiązków.

Obiektywnie napiszę tak. Jeżdżę tymi rowerami. Rdza zawsze będzie wychodzić po jeździe np. podczas opadów deszczu. Nie uniknie się tego nawet latem. Jeśli chodzi o jakość tych rowerów to podczas jazdy siodełko lubi się obracać w prawo lub lewo. Kolejny problem to przerzutki, które lubią same się przestawiać podczas jazdy z wyższego przełożenia na niższe (nie wszystkie rowery ale większość).

To nie wina "surowców" na rower, bzdury piszecie. To wina głupoty ponieważ jakakolwiek stal stopowa używana do konstrukcji rowerów nie gwarantuje odporności przed rdzą. To są proste rowery, które mają być tanie. W rowerach droższych mostki są z aluminium.

Żlobki ? Przedszkola? Biora kredyt na oczyszczalnie to z czego pobuduja. Tak zadłużonego miasta nigdy nie mielismy

PILNE. Czy moze Ktoś wie gdzie został przeniesiony sklep z akumulatorami przy bloku Broniewskiego. Z góry dzięki. Natomiast jeżeli chodzi o rowery miejskie to z góry było wiadomo, że tak się skonczy. Przykre, bardzo przykro na TO patrzeć.

to nie rdza,tylko nalot na niklu,węż coś do polerowania i zejdzie

Wina trzeciego wice. To jego wina, bardzo wielka wina. Niech teraz płaci.....

Jak mówią ludzie z Łączy nas Łowicz to są rowery sfinansowane z Unii i takie są procedury. Jasne, jasne. Mogą rdzewieć , moknąc przecież kosztują 9600 zł a nie jakieś tam 500 zł zakupione prywatnie. Taka logika myślenia pewnej grupy ludzi, która nie potrafi szanować mienia publicznego.

Proszę o zdjęcie Pana Zalewskiego z zardzewiałym rowerem!

Panie Waligórski, niech wyłączy możliwość komentowania artykułów, bo wstyd na całą Polskę i pół Europy ...

Tytuł artykułu jak zwykle tendencyjny! Jakie JUŻ??? Powinno być "Rowery miejskie DOPIERO rdzewieją". Są ze stali, to rdzewieją! Chyba to normalne, że syal rdzewieje, co nie??? Nooo! Chociaż osobiście jestem zdania, że zamiast rowerów powinni postawić w mieście HULAJNOGI elektryczne tak jak we Warszawie. Taką hulajnogą to cjociaz moja babcia moglaby jezdzic

Przecież to jest chore... Chyba lepiej byłoby skorzystać z tańszej firmy, która będzie dbała o sprzęt i nie brała za to tyle kasy. Co z tego, że to problem serwisu operatora jak i tak suma summarum mieszkańcy za to płacą...