20 lipca 2025 roku zakończy się pewna epoka w Łowiczu – właśnie tego dnia system rowerów miejskich w ramach projektu Rowerowe Łódzkie przestanie działać. To efekt decyzji, która obejmuje także inne miasta regionu, m.in. Łódź, Łask, Zduńską Wolę, Pabianice i Zgierz. Dla mieszkańców Łowicza oznacza to definitywne pożegnanie z możliwością wypożyczania rowerów w dotychczasowej formie.
[ANKIETA]177[/ANKIETA]
Rowerowe Łódzkie funkcjonowało w Łowiczu od 2018 roku. Przez siedem lat miasto dysponowało siecią 12 stacji, na których można było wypożyczyć w sumie 96 jednośladów – całodobowo, przez cały rok. Pierwsze 20 minut jazdy jest darmowe, co w przypadku Łowicza pozwala właściwie dojechać z centrum miasta do każdej ze stacji aby pozostawić na niej rower.
Przez kilka pierwszych lat rozwiązanie cieszyło się dużym zainteresowaniem, jednak z czasem liczba użytkowników zaczęła systematycznie maleć.
Rowery obciążeniem dla miasta
Burmistrz miasta Łowicza Mariusz Siewiera, że utrzymanie systemu stało się zbyt dużym obciążeniem dla miejskiego budżetu. Statystyki z ostatnich miesięcy nie pozostawiały złudzeń – wpływy z wypożyczeń nie pokrywały nawet ułamka kosztów funkcjonowania systemu.
Miesięczne utrzymanie infrastruktury kosztowało miasto 27.600 zł, podczas gdy wpływ z wypożyczeń w tym samym okresie oscylował w granicach 200 zł. W całym 2024 roku z opłat za korzystanie z rowerów miasto uzyskało zaledwie nieco ponad 2 tysiące złotych.
Dla władz miasta stało się jasne, że dalsze finansowanie systemu nie ma ekonomicznego uzasadnienia.
Co stanie się z rowerami?
Choć system znika, same rowery nie trafią na złom. Jak się dowiedzieliśmy od burmistrza Siewiery, miasto planuje przeprowadzić inwentaryzację jednośladów, a następnie zaoferować je mieszkańcom do kupienia. Sprzedaż po atrakcyjnych cenach to scenariusz, który wdrażają także inne samorządy kończące swój udział w projekcie „Rowerowe Łódzkie”.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz