- Do tej pory wykonano już szereg prac związanych z przebudową dworca Łowicz Główny - informuje Bartłomiej Sarna z wydziału prasowego PKP S.A., którego zapytaliśmy o tę inwestycję. O zmianach, jakie czekają na podróżnych po przebudowie dworca, specjalnie dla Łowiczanin.info opowiada Bartłomiej Sarna z wydziału prasowego PKP S.A. Zachęcamy do oglądania naszego filmu.
Przebudowa dworca Łowicz Główny to kompleksowa inwestycja realizowana w ramach Programu Inwestycji Dworcowych. Jej głównym celem jest podniesienie komfortu podróżnych korzystających z dworca. - Chcemy, żeby był on bardziej funkcjonalny. Dostępny dla wszystkich grup podróżnych, w tym osób z niepełnosprawnościami poprzez likwidację barier architektonicznych i wprowadzenie usprawnień tj. oznaczenia w alfabecie Braille’a, plany dotykowe dworca - tłumaczy Bartłomiej Sarna z PKP S.A.
Zakończono między innymi prace rozbiórkowe, izolacje fundamentów, a także niektóre prace konstrukcyjne. Nad nowszą częścią budynku wykonano poszycie dachowe, a także wstawiono w niej okna na wysokości piętra. Za jakiś czas prace związane z wykonaniem poszycia dachowego przeniosą się nad historyczną część dworca. Wewnątrz budynku wykonawca skupia się głównie na robotach konstrukcyjnych i murarskich. Są wykonywane nowe stropy, klatka schodowa oraz szyb windowy. Murowane są nowe ścianki, a także montowane instalacje sanitarne i elektryczne. Dla dworca wykonano już również nowe przyłącza wodne i kanalizacyjne.
Dowiadujemy się, że sporo zmian czeka na podróżnych wewnątrz budynku. Przestrzeń obsługi pasażerów zostanie zaaranżowana nowocześnie i w neutralnej kolorystyce. Wykończenie podłóg i częściowo ścian zaprojektowano z naturalnego kamienia. We wnętrzu znajdą się ławki z drewnianymi siedziskami, gabloty na rozkłady jazdy oraz elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów. Na parterze oprócz poczekalni – holu, zlokalizowano toalety, pomieszczenia kas biletowych, lokal komercyjny oraz posterunek Straży Ochrony Kolei. Na piętrze zaplanowano duży lokal na wynajem i pomieszczenia dla spółek kolejowych. Ważnym usprawnieniem jest połączenie budynku dworca z przejściem do tunelu prowadzącego na perony.
Zmiany w wyglądzie dworca będą widoczne już na zewnątrz. Będzie to połączenie, zachowanych XIX-wiecznych fragmentów elewacji dworca z dobudowaną później, bardziej nowoczesną i modernistyczną częścią. Elewacja historyczna odzyska swoje dawne piękno. Ciekawym akcentem będzie motyw zaczerpnięty z ludowej wycinanki łowickiej. Pojawi się on w górnych narożnikach elewacji. Pomyślano również o efektownym podświetleniu nocnym elewacji.
Po przebudowie, dworzec ma się też stać bardziej przyjazny środowisku. Dlatego na jego dachu zostanie zamontowanych 68 paneli fotowoltaicznych do pozyskiwania „zielonej energii”. Projekt przewiduje również montaż energooszczędnego oświetlenia i systemu inteligentnego zarządzania budynkiem, który będzie dbał m.in. o optymalizację zużycia energii elektrycznej, cieplnej oraz wody.
Termin zakończenia inwestycji nie uległ zmianie, jest to druga połowa 2023 roku.
Jak będzie wyglądał dworzec po przebudowie, można obejrzeć na wizualizacjach.
7 1
A wiadukt w czarnej d....
4 1
A kiedy skończy się budowa przed przejazdem? sam syf i ruina ????
0 7
A nie prościej, szybciej i taniej byłoby całość zburzyć i zbudować od nowa?
2 12
Z talkiego ładnego obiektu zrobić taki kloc :/ szkoda, że ninth nie wpadł na pomysł, żeby chociaż częściowo ten obiekt przywrócić do dawnego wyglàdu. W Skierniewicach jest piękny dworzec, w Sochaczewie także. A u nas będzie taki koszmarek :( co na to konserwator zabytów? Mam nadzieję, że nikt nie wpadnie na pomysł, żeby tak w przyszłości zmodernizować np. Katedrę
2 4
remontować 2-raz w ciągu 10 lat --- to normalnie dzieło sztuki --- wydawanie pieniędzy 2 razy i robienie z dobrego czegoś nieco lepszego. PARANOJA.