Na odcinku Nadbzurzańskiej w Łowiczu (pomiędzy skrzyżowaniem z ul. Armii Krajowej a nieczynnym młynem) trwają prace modernizacyjne. Kierowcy powinni już teraz przyzwyczaić się do spokojniejszej jazdy - za dwa miesiące, gdy zakończą się prace napotkają na niej progi zwalniające.
2 października odwiedziliśmy ul. Nadbzurzańską, gdzie od kilku dni trwa przebudowa. Na poboczach pracują energetycy z firmy podwykonawczej, realizującej zamówienie z ratusza. Mimo oznakowanego ograniczenia prędkości do 40 km/h, wielu kierowców nadal porusza się z nadmierną szybkością. Zwalniają jedynie w miejscu, gdzie ekipa Zakładu Usług Komunalnych prowadzi wymianę zasuwy wodociągowej przy nieczynnym młynie, zajmując jeden pas jezdni.
[FOTORELACJA]12457[/FOTORELACJA]
Na odcinku między skrzyżowaniami z ul. Sochaczewską i Armii Krajowej ustawiono już nowe słupy energetyczne. Dotychczasowe betonowe słupy zostaną zlikwidowane - kolidowałyby z planowanym ciągiem pieszo-rowerowym. Od strony rzeki ułożono rurę osłonową, w której znajdzie się kabel średniego napięcia. Zastąpi on dotychczasowy przewód biegnący pod jezdnią, gdy zakończy się poszerzanie drogi i budowa ciągu.
W najbliższych dniach firma przesunie jeden słup i ustawi kolejny, obecnie kolidujące z trasą. Po północnej stronie jezdni trwa przekładanie sieci teleinformatycznej.
Jak informuje Wioletta Grebelska, naczelnik Wydziału Inwestycji i Pozyskiwania Środków Urzędu Miejskiego w Łowiczu, obecny etap prac skupia się na usuwaniu kolizji infrastrukturalnych. Następnie ruszy rozbiórka starej nawierzchni, budowa ciągu pieszo-jezdnego i układanie nowej warstwy bitumicznej. Ten etap zaplanowano na listopad i będzie się wiązał z kilkudniowym zamknięciem ulicy. Prace obejmą frezowanie, montaż siatki stabilizującej oraz położenie nowej nawierzchni. W ramach inwestycji powstaną także dwa progi zwalniające.
[ANKIETA]165[/ANKIETA]
Miasto pozyskało na realizację zadania 896 977 zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. To mniej niż jedna trzecia całkowitego kosztu inwestycji. Wykonawcą jest firma Balcerzak Budownictwo, która otrzyma wynagrodzenie w wysokości 3 mln 271 tys. zł. Termin zakończenia prac wyznaczono na koniec listopada.
0 0
po co remont skoro i tak nie będzie można przejechać ulicy ze stałą prędkością, bo progi zwalniające,
trzeba było zostawić ulice jak jest, ilość i wielkość na niej dziur skutecznie trzymała prędkość pojazdu w ryzach,