Funkcjonariusze wybrali godziny nocne, kiedy na drogach dominuje transport towarowy. Kontrole objęły główne szlaki komunikacyjne przebiegające przez województwo łódzkie, w tym trasy wykorzystywane przez pojazdy jadące przez powiat łowicki. Ich celem była weryfikacja normatywności pojazdów ciężarowych.
[ZT]329935[/ZT]
Podczas akcji inspektorzy ujawnili sześć przypadków znaczących przekroczeń przepisów. Najpoważniejsze dotyczyły masy całkowitej zespołów pojazdów.
Pierwszy z zatrzymanych transportów przewoził kontenery i ważył blisko 66 ton - o 26 ton więcej niż wynosi dopuszczalny limit 40 ton dla tego typu przewozów.
Kolejne nieprawidłowości to przewóz zbiorników betonowych z przekroczeniem o 9 ton oraz dwa transporty elementów betonowych przekraczające normy o 22 tony i ponad 29 ton.
Inspektorzy zatrzymali również pojazd z kontenerami, który przekroczył limit o blisko 2 tony, oraz zespół przewożący kombajn zbożowy naruszający przepisy dotyczące dopuszczalnej długości.
Oprócz przekroczeń masy funkcjonariusze stwierdzili przypadki jazdy podczas wakacyjnego zakazu ruchu dla pojazdów o DMC powyżej 12 ton. Wykryli też brak pilotowania zespołów nienormatywnych oraz usterkę niebezpieczną, która skutkowała zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
Wszystkie kontrolowane pojazdy zostały odholowane na parking strzeżony. Będą mogły wrócić na drogę dopiero po doprowadzeniu do normatywności. Wobec przewoźników wszczęto postępowania administracyjne.
Problem przeciążonych pojazdów w regionie nie jest nowy. W marcu br. informowaliśmy o podobnej kontroli, podczas której jeden z pojazdów ważył ponad 70 ton. Z kolei w maju inspektorzy zatrzymali 51 przeciążonych vanów przekraczających limit 3,5 tony.
Przeciążone pojazdy zwiększają ryzyko wypadków i przyczyniają się do szybszej degradacji nawierzchni drogowej. Problem dotyczy też lokalnych tras w powiecie łowickim, przez które przejeżdżają pojazdy kierujące się do większych ośrodków.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz