Jak wygląda proces zakładania lądowisk helikopterów w Polsce?

Marzysz, żeby mieć swój własny helikopter? Niestety, nie możesz stawiać go na trawie. Konieczne jest posiadanie własnego lądowiska. Tak samo jest w przypadku obiektów publicznych (np. szpitali) czy hoteli i pensjonatów. Proces zakładania lądowisk helikopterów w Polsce wymaga spełnienia pewnych kryteriów i uzyskania określonych zezwoleń. O jakich warto pamiętać?

Pamiętaj, że lądowisko dla helikoptera musi mieć określone parametry i spełniać normy dla Twojego bezpieczeństwa. Chociaż śmigłowiec może awaryjnie lądować praktycznie w każdym miejscu, to zawsze jest to zagrożenie dla zdrowia i życia samych uczestników lotu, jak i osób wokół.

Jakie powinno być lądowisko helikoptera w Polsce?

Przede wszystkim lądowisko musi być stabilne i stałe, wykonane z odpowiedniej klasy betonu, który wytrzyma ciężar lądującej maszyny. W projekcie lądowiska musi być wskazane jego poziomowanie oraz pułap zwisu. Wymiary lądowiska dla helikoptera w Polsce to minimum 25 na 25 metrów, chociaż w przypadku zezwolenia na postój większych maszyn będziesz musiał liczyć się z wygospodarowaniem większej powierzchni wolnej.

Na powierzchni lądowiska konieczne jest również naniesienie specjalnego, międzynarodowego znaku lotniczego wskazującego na zastosowanie dla śmigłowców, czyli H. Bez niego nie można oczekiwać na jakiekolwiek zezwolenia na start czy lądowanie. Oczywiście, projektant w projekcie musi wytyczyć drogi ewakuacyjne, kierunek startu oraz kierunek lądowania.

Gdzie można wybudować specjalne lądowisko dla helikoptera?

W Polsce lądowisko można wybudować praktycznie wszędzie, jeżeli posiadasz na to odpowiednie zgody i spełniasz normy. Warunkiem niezbędnym jest jednak wygospodarowanie wolnej przestrzeni, gdzie kąt najwyższego punktu zbliżonego do lądowiska budynku musi być wyższy niż 175 stopni. Pamiętaj, że dotyczy to startu i lądowania.

Lądowiska w kraju można wybudować na prywatnych działkach, wynajętych placach czy w miejscach dostępnych dla podmiotów trzecich, wykazując możliwe przeznaczenie i zastosowanie (np. przyjmowanie gości w hotelu albo świadczenie usług turystycznych polegających na lataniu śmigłowcem).

Proces zakładania lądowisk helikopterów – dokumenty i zezwolenia niezbędne do budowy

Do koniecznych dokumentów musisz dołożyć projekt lądowiska i plan zagospodarowania zezwalający na budowę takiego obiektu. Niezbędne będą również między innymi zgoda posiadacza nieruchomości na której ma znaleźć się lądowisko (jeżeli grunt nie należy do Ciebie i jest np. wynajmowany), pozytywna opinia Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej wskazująca na odpowiednie parametry projektu (zgodnie z Instrukcją Operacyjną Lądowiska) oraz pozytywna opinia organu zarządzającego daną gminą (np. prezydenta, burmistrza lub wójta).

Pierwszą część formalności załatwisz w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, a następnie – z kompletem dokumentów – musisz udać się do Urzędu Lotnictwa Cywilnego, aby uzyskać wpis do lotnisk. W Polsce na ten moment jest około 400 lądowisk prywatnych. Może Twoje będzie następne?

Zobacz: Zakładanie lądowiska z pomocą HeliPoland