Kiedy ludzie przestaną się spieszyć?

Za szybko. Ciągle tu pędzą i wyprzedzają. Policja powinna częściej kontrolować prędkość w tym miejscu.

Amen

Wyścig busów ciągle i wciąż. Kierowcy między sobą się komunikują ten odjechał ten przyjechał.Nie jedź tu bo mało ludzi.Właściciele więcej kontroli.

Ziuta naucz się czytać ze zrozumieniem dopiero pisz komentarze i oceniaj innych

Ziuta, ty gamoniu...

To, że tutaj winy kierowcy busa absolutnie nie było (to znaczy nie wiem, jak z prędkością, ale do tego nie dojdziemy, a wypadku i tak by się nie uniknęło, co najwyżej skutki mogłyby być trochę mniej poważne), a poza tym był to niemal pusty bus do Zgierza, nie zmienia faktu, że busy do Łodzi jeżdżą przepełnione, Express-Bus z Kasz-Busem się ścigają i podjeżdżają, a i przekraczanie ograniczeń prędkości nie jest może tak powszechne, jak kiedyś, ale też nie jest rzeczą niecodzienną.

Strach pomyśleć, co by się stało, gdyby ten wypadek dotyczył przepełnionego busa do Łodzi w godzinach szczytu. Pewnie bez ofiar śmiertelnych by się nie obyło.

Przepełnione to mało powiedziane... Pamiętam sytuacje, gdy ludzie prawie twarzą na przedniej szybie jechali. Kierowcy tych busów na zlecenie pracodawców urządzają cyrki...

Pamiętasz sytuacje? To jest codzienność. Czasem zdarza się kierowcom przed tym hamować, czasem obawiają się kontroli (lub faktycznie jest kontrola, przed którą się ostrzegają), i ludzi ponad limit nie zabierają, ale niestety najczęściej rzeczywistość jest taka, jaka jest. Inna rzecz to ciasnota - może osoby o mniejszych gabarytach (np. o krótszych, niż ja, nogach) tego nie odczuwają, ale w wielu samochodach (i Express-Busa, i Kasz-Busa) siedzenia są poustawiane tak ciasno jedno za drugim, że przejazd, szczególnie gdy ktoś siedzi na miejscu obok, wiąże się po prostu z dużym dyskomfortem.

Powinny albo być częstsze kursy, albo w godzinach szczytu powinny wyjeżdżać większe autobusy zamiast busów. Ale to są przewozy prywatne, a co za tym idzie, liczy się tylko zysk. Częstsze kursy oznaczają konieczność zatrudnienia większej liczby kierowców - a kierowców do pracy obecnie bardzo trudno znaleźć. Większy autobus ma z kolei dużo większe spalanie...

Ale to ograniczenie długości komentarza do 600 znaków denerwuje...

W tej sytuacji po prostu wtedy, gdy tylko mogę, wybieram pociąg. Nie jest to łatwe, szczególnie jeśli mieszka się po przeciwnej stronie Głowna, niż stacja PKP (a ze skomunikowaniem z autobusem MZK bywa różnie, i nie raz jedzie się nim drugie tyle, co czas przejazdu pociągiem z Łodzi, bo bus miejski musi najpierw objechać Zabrzeźnię), ale pociąg ma dużo zalet.

Też jest tłok, szczególne na odcinku między Kaliskim w Łodzi a Zgierzem (pociąg na tym odcinku potrafi być nabity niemal tak, jak busy), ale siedzenia są rozstawione luźno, przestrzeni jest dużo więcej, jest bezpieczniej, pociąg trzyma się rozkładu jazdy, bilet studencki jest tańszy (normalny niestety już od jakiegoś czasu droższy) - a do tego jeszcze jest klimatyzacja, co w busach stanowi rzadkość.

Mało kto o tym mówi ale 2 tygodnie po wypadku w wyniku powikłań zmarła jedna z pasażerek feralnego kursu.

A mnie najbardziej dziwi dlaczego w osobówkach jest wymóg zapinania pasów a w 90% busów ich zwyczajnie nie ma a jak są to żadko kto je zapina. Nie jednej osobie zycie by to uratowało