Podczas dzisiejszej konferencji Marszałka Województwa Łódzkiego Grzegorza Schreibera i Ireneusza Merchela prezesa PKP Polskie Linie Kolejowa SA ogłoszono nowe inwestycje kolejowe województwa łódzkiego. Zmiany obejmą również Głowno i Stryków.
- Odbudowujemy kolej regionalną i przywracamy dobre połączenia. Zwiększa się komfort obsługi na stacjach i przystankach oraz dostępność do pociągów dla wszystkich podróżnych – powiedział na konferencji Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK S.A.
Druga część jego wypowiedzi dotyczy właśnie zmian na przystankach w Głownie i Strykowie. Przy zmodernizowanych niedawno przez PKP PLK dworcach wybudowane zostaną kładki. Obie zostaną wyposażone w windy dedykowane osobom niepełnosprawnym , starszym czy matkom z dziećmi. Powstaną też miejsca postojowe dla samochodów czy wiaty rowerowe. Przebudowane będą też chodniki i podjazdy z myślą o niepełnosprawnych.
– Te przystanki są elementem większego programu. Mieszczą się w ramach naszych działań, które od początku podejmowaliśmy - działań, które miały za zadanie skoordynować połączenia kolejowe z innymi środkami transportu. Tego, na czym nam wspólnie bardzo zależy – mówił marszałek Grzegorz Schreiber.
Oprócz tego zmodernizowany zostanie zabytkowy dworzec w Zduńskiej Woli i wybudowany zostanie zupełnie nowy dworzec w Pabianicach.
Całkowita wartość projektu wynosi 50 mln 221 tys. zł. Prace powinny zakończyć się do 2023 roku.
olka18:04, 09.06.2021
Może znajdą parę złotych na lepsze głośniki,bo za cholerę nic nie słychać kiedy zapowiadają pociągi. 18:04, 09.06.2021
......18:31, 09.06.2021
Przecież na te kładki i pozostałą rozbudowę infrastruktury przetargi są rozpisywane w kółko od kilku lat. Po czym odwoływane z powodu ofert przekraczających budżet i ogłaszane od nowa. Takie błędne koło i nikt w PLK nie wyciąga wniosków. 18:31, 09.06.2021
Jdm18:32, 10.06.2021
Ten konkretny przetarg w końcu rozstrzygnięto jesienią. Chyba w 4 lub 5 turze. 18:32, 10.06.2021
W Głownie nie ma dwo07:52, 10.06.2021
tylko poczekalnia. Więc jak będzie kładka, to i tak po jej przejściu, nie będzie dworca po drugiej stronie. Więc może zaoszczędzić i zamiast kładki zrobić 2 przystanki 2 parkingi. Zamiast "na siłę" przechodzić w tym miejscu gdzie jest wiele torów i rozjazdy, zrobić 1 przystanek tam gdzie jest jeden tor dla wsiadających z prawej i 2 przystanek dalej tam gdzie jest jeden tor dla wsiadających z lewej. Tylko, że niemiecka automatyka może tego nie przewiduje. 07:52, 10.06.2021
ŁOwiczak15:04, 10.06.2021
Schreiber weź się za komunikacje zastępcza ŁKA busik na 16 ludzi a pasażerów 60 15:04, 10.06.2021
.........18:32, 09.06.2021
3 0
Nie tyle lepsze, co powinny być rozlokowane na całej długości peronów, a nie tylko na budynkach dworcowych... 18:32, 09.06.2021