Dobra wiadomość dla Łowicza: szybkie podpięcie pod szybką kolej

Wprawdzie Kolej Dużych Prędkości (KDP) z Warszawy przez Centralny Port Komunikacyjny (CPK - lotnisko w Baranowie) do Łodzi i dalej do Wrocławia i Poznania nie będzie przechodzić przez Łowicz, to jednak Łowicz zyska z tą linią bezpośrednie połączenie - i to już w pierwszej kolejności.

Jak informuje spółka CPK, jej plan na ten rok zakłada wszczęcie wielu ważnych postępowań przetargowych. Największe z nich dotyczą m.in. budowy dróg łączących Lotnisko CPK z siecią dróg publicznych czy przeprowadzenia dialogu konkurencyjnego dla budowy terminala oraz - co szczególnie ważne dla nas - robót budowlanych dla nowej linii kolejowej Warszawa – Łódź. Każde z tych postępowań szacowane jest na ponad miliard złotych.

Według zaktualizowanego harmonogramu nowe lotnisko krajowe ma zostać uruchomione pod koniec 2032 roku, czyli równo z pierwszym odcinkiem Kolei Dużych Prędkości. – Postępowania przetargowe o największej wartości zostaną uruchomione w drugiej połowie tego roku - mówi dr Filip Czernicki, prezes Zarządu CPK. Wartość robót kolejowych przekroczyć ma 1 miliard złotych - tym samym znalazły się one w wykazie największych postępowań przetargowych zaplanowanych przez CPK na ten rok, a całkowita wartość przetargów do ogłoszenia przez spółkę w 2025 roku sięgnąć ma 30 miliardów złotych. 

Przed końcem tego roku spółka ma już dysponować wszystkimi decyzjami lokalizacyjnymi dla odcinka KDP Warszawa- Łódź. W tym roku nie zostanie tylko ogłoszony przetarg na budowę linii kolejowej na terenie samego lotniska - ten odcinek jest jeszcze w projektowaniu. Pozostałe odcinki już będą mogły powstawać. Jak poinformował Dziennik Gazeta Prawna, według wiceprezesa spółki Piotra Rachwalskiego budowa linii szybkiej kolei z Warszawy do Łodzi zacznie się na dobre w przyszłym roku i pierwsze odcinki powinny być skończone już w roku 2030, co powinno umożliwić pierwsze jazdy testowe pociągów. 

Co dla nas ważne: już w pierwszym etapie powstawania trasy ma zostać wybudowany węzeł na przecięciu trasy KDP z linią kolejową z Łowicza do Skierniewic. Przypomnijmy, że ta trasa jest sukcesywnie modernizowana tak, by mogła przyjąć pociągi poruszające się z prędkością 160 km/h. Wybudowanie tego węzła (w okolicy Dzierzgowa) umożliwi kierowanie do Łowicza regioekspresów z Warszawy przez CPK i dalej w stronę Kutna i Poznania. 

Cały "igrek", jak od swego kształtu nazywana jest linia KDP z Warszawy przez CPK do Wrocławia i Poznania, ma być gotowy w 2035 roku, ale pierwszy odcinek, do Łodzi - w 2032. W pierwszym etapie, poza węzłem z linią Łowicz- Skierniewice, ma też powstać, na wysokości Pruszkowa,  łącznica z linią Warszawa - Skierniewice, która będzie wykorzystywana awaryjnie. Dopiero w drugim etapie ma natomiast zostać wybudowana łącznica z lotniska CPK do Centralnej Magistrali Kolejowej w stronę Krakowa i Katowic. 

Przypomnijmy, że przyjęty wariant przebiegu szybkiej kolei, prowadzi na naszym terenie w dużej mierze w pobliżu autostrady A 2.

[ZT]294468[/ZT]