Prawie 20 mln dla Łowicza. Szykują się wielkie zmiany w transporcie

Podczas dzisiejszej (28 sierpnia) sesji Rady Miejskiej w Łowiczu radni jednogłośnie zatwierdzili zmiany w Wieloletniej Prognozie Finansowej Miasta.

Kwota prawie 19 mln złotych stanowi dofinansowanie z Urzędu Marszałkowskiego w Łodzi. na zakup nowego taboru zeroemisyjnych autobusów. Inwestycja ta ma być realizowana w latach 2025-2028. Koszty własne jakie poniesie miasto to blisko 3,3 mln złotych.

Nastąpiła zmiana tendencji

Do planowanej inwestycji odniósł się podczas sesji burmistrz Łowicza Mariusz Siewiera: - Bardzo cieszę się z tego projektu. Całość inwestycji to kwota 27 mln złotych brutto.

- Projekt obejmuje wymianę praktycznie całego taboru autobusowego - dodał. - Przewidujemy, że 8 autobusów w zupełności starczy na obsługę ruchu. Od początku września startujemy z badaniami ankietowymi dotyczące nowych tras autobusów. Chcemy zmienić pewną tendencję. Obecne trasy, którymi jeżdżą autobusy zostały wytyczone 30-40 lat temu. Autobusy przywoziły wówczas mieszkańców gmin ościennych do Łowicza. Teraz mieszkańców gmin tą formą transportu przyjeżdża już mniej.

Mniejszy czasem może więcej

Burmistrz Siewiera nadmienił również, że oprócz taboru MZK złożonego z ośmiu autobusów, projekt zakłada również zakup trzech mniejszych pojazdów. Jak podkreślał burmistrz, mniejsze autobusy, liczące 30 miejsc każdy, dobrze sprawdzą się na mniej uczęszczanych tras z mniejszym natężeniem ruchu.

- To są autobusy, które mogą pojechać również tymi wąskimi uliczkami, czyli trasa, w którą nie wszyscy wierzyli, czyli między Starym, a Nowym Rynkiem przez ulicę Zduńską jest jak najbardziej możliwa. Będziemy chcieli, aby taka trasa się pojawiła, aby ograniczyć ruch samochodów osobowych w centrum miasta. Nie oznacza to jednak, że chcemy wyłączyć ten obszar z ruchu samochodów. Mieszkańcy, dostawcy do sklepów i restauracji będą tam przecież musieli dojechać - przekonywał burmistrz Siewiera.

Nie tylko autobusy

- Oprócz autobusów będzie również miała miejsce modernizacja infrastruktury - kontynuował burmistrz Łowicza. - Jeżeli chodzi o plac MZK, to ten się zmieni: powstanie tam nowa wiata z ładowarkami. Będą ich cztery. Mają one możliwość ładowania ośmiu autobusów z prędkością 60 KW. Czas ładowania to 7 godzin.

Burmistrz nadmienił, że powstać ma także wiata fotowoltaiczna. Celem jest produkcja własnej energii elektrycznej na potrzeby transportu. - Będziemy modernizować również warsztat i pomieszczenia socjalne na bazie MZK, aby pracownikom zwiększyć komfort pracy.

- To bardzo duży projekt i cieszymy się, że będziemy mogli go realizować - mówił burmistrz. - Liczymy na to, że już w przyszłym tygodniu uda się podpisać umowę. Myślę, że nie tylko ja czekam na tę "zielono-niebieską" transformację.