Pumptrack na Błoniach bliżej realizacji?

Tor pumptracku, który ma powstać na łowickich Błoniach w sąsiedztwie muszli koncertowej i obecnego skate parku, będzie miał długość 172 metrów i szerokość 1,7 metra. Informacje te znalazły się w dokumentacji przetargowej opublikowanej przez łowicki ratusz 4 września. Postępowanie ma na celu wyłonienie wykonawcy inwestycji.

Czym jest pumptrack?

Pumptrack to tor przeznaczony do jazdy na rowerach BMX, hulajnogach, deskorolkach i rolkach. Może mieć nawierzchnię asfaltową lub sztuczną, a jego charakterystyczną cechą są faliste odcinki i wyprofilowane zakręty. Tego typu obiekt może składać się z jednej lub wielu pętli, a także posiadać odnogi. Tor służy zarówno do rekreacyjnej jazdy dla dzieci, jak i do treningów dla bardziej zaawansowanych użytkowników, w tym zawodników dyscyplin takich jak BMX racing.

Historia projektu i przeszkody

Pumptrack na Błoniach został wybrany do realizacji w ramach łowickiego budżetu obywatelskiego w 2019 roku. Pomysł zdobył poparcie aż 1,7 tysiąca mieszkańców, a jego inicjatorem było Stowarzyszenie Miłośników Ziemi Łowickiej Łowickie.pl. Mimo, że na realizację zadania zarezerwowano 300 tys. zł, inwestycja była przez lata odkładana.

Powrót projektu do budżetu

W 2025 roku projekt powrócił do projektu miejskiego budżetu. W styczniu Klub Radnych PiS zaproponował jednak  zmniejszenie wydatków inwestycyjnych o 600 tys. zł, które zarezerwowano na pumptruck argumentując to możliwością pozyskania zewnętrznych funduszy z unijnego programu LIFE na rewitalizację parku Błonie. Decyzja ta spotkała się ze sprzeciwem rodziców dzieci zainteresowanych budową toru. Zainicjowano petycję, którą podpisało 187 osób.

Ostatecznie, mimo zdjęcia środków przez radnych Klubów PiS i Łączy nas Łowicz, pieniądze na realizację inwestycji znaleźli w budżecie burmistrz Łowicza Mariusz Siewiera oraz skarbnik Arkadiusz Podsędek. Zaproponowane zmiany zostały przez radę miejską przyjęte.

Konsultacje społeczne i projekt techniczny

Ratusz przeprowadził konsultacje społeczne, w ramach których pod głosowanie poddano dwie koncepcje pumptracku. Zwycięska wersja została skierowana do zaprojektowania.

Gotowa dokumentacja przewiduje tor o nawierzchni asfaltowej, długości 172 m i szerokości 1,7 m. Znajdą się na nim cztery głęboko profilowane zakręty o wysokości minimum 1 m. Obok toru powstanie strefa wypoczynku z elementami małej architektury: stojakami rowerowymi, koszem na odpady, tablicą informacyjną oraz ławkami bez oparcia. Teren będzie oświetlony i objęty monitoringiem wizyjnym.

Harmonogram realizacji

Ratusz oczekuje na oferty od potencjalnych wykonawców do 25 września. Termin realizacji inwestycji zgodnie z zapisami ujętymi w dokumentach przetargu ma wynieść trzy miesiące od podpisania umowy, co oznacza, że pumptrack może zostać ukończony na początku 2026 roku.

[ZT]256349[/ZT]

[ZT]270235[/ZT]