Kontrola kierowcy przez ITD. Prawa i obowiązki kierowcy transportu ciężkiego

Kontrole Inspekcji Transportu Drogowego

Inspekcja Transportu Drogowego posiada szereg uprawnień do przeprowadzania kontroli kierowców prowadzących przewóz drogowy. Trzeba pamiętać, że ITD ma możliwość dokonywania kontroli nie tylko kierowców w trakcie wykonywania przez nich obowiązków służbowych, ale również całego przedsiębiorstwa zajmującego się transportem drogowym. Dlatego nie należy dziwić się, jeśli inspektor ITD pojawi się w siedzibie firmy w celu przeprowadzenia kontroli. Więcej na ten temat możemy dowiedzieć się w specjalistycznym serwisie OCRK.pl - firmy, która świadczy usługi outsourcingowe dla branży TSL. 

Jak ITD dokonuje kontroli kierowcy? 

Inspektor ITD powinien dokonywać kontroli, będąc ubrany w mundur. Musi posiadać przy sobie legitymację służbową, a pojazd służbowy, którego używa powinien być oznakowany. By zatrzymać pojazd do kontroli, inspektor wykonuje znak ręką lub tzw. lizakiem, a jeśli warunki pogodowe są niesprzyjające i widoczność jest ograniczona, sygnalizuje kontrolę latarką z czerwonym światłem lub tarczą do zatrzymywania pojazdów, która również posiada czerwone światło. Obowiązkiem kierowcy jest zatrzymanie się w bezpiecznym do kontroli miejscu. 

Jeśli pojazd jest w ruchu tak samo jak inspektor ITG jadący za kierowcą do zatrzymania może użyć sygnału dźwiękowego lub niebieskiego światła błyskowego emitowanego krótko. Trzeba wiedzieć, że polecenie zatrzymania pojazdu zawsze wykonywane jest w określonym czasie, tak aby kierowca miał możliwość na spokojny manewr. Często zdarzają się sytuacje, w których kierowca otrzymuje polecenia ze strony ITD, aby jechał za ich pojazdem w celu znalezienia bezpiecznego miejsca do przeprowadzenia kontroli. 

Zatrzymanie pojazdu do kontroli - i co dalej?

Kierowca ma prawo, by dowiedzieć się, w jakim celu doszło do zatrzymania. Inspektor ITD przedstawia się imieniem i nazwiskiem oraz stopniem. Tak jak wspomnieliśmy kierowca ma również wgląd w legitymację służbową inspektora. Warto wiedzieć, że jeśli celem przeprowadzanej kontroli jest sprawdzenie stanu technicznego pojazdu np. układu hamulcowego, sprawdzenia masy i nacisku na oś pojazdu, inspektor ma prawo do kierowania kontrolowanym pojazdem. Wtedy kierowca powinien umożliwić mu korzystanie z pojazdu. 

Jakie obowiązki ma kierowca? 

Poza wspomnianymi obowiązkami, najważniejsze dla zawodowego kierowcy jest stosowanie się do przepisów art. 87 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j. Dz. U. z 2019 r., poz. 58). Mówią one precyzyjnie o obowiązku posiadania i okazania podczas kontroli: 

• karty kierowcy,
• wykresówki,
• zapisów odręcznych, 
• wydruków z tachografu, 
• wypisu z zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego albo wypisu z licencji.

Nadzór na kompletem dokumentów oraz ich poprawnością zdecydowanie lepiej powierzyć specjalistycznym firmom świadczącym usługi dla branży TSL. Sprawdź więcej na ten temat w "OUTSOURCING ROZLICZANIA CZASU PRACY KIEROWCÓW - WYGODA CZY KONIECZNOŚĆ?"