Już w poniedziałek 5 czerwca kładki nad torami na dworcach kolejowych w Strykowie i Głownie zostały otwarte dla użytkowników, dzień później przedstawiciele inwestora, czyli PKP PLK, wspólnie z posłami: Tadeuszem Woźniakiem i Markiem Matuszewskim oraz radną Sejmiku Województwa Łódzkiego Alicją Antczak oraz przedstawicielem Urzędu Marszałkowskiego Macieja Kani spotkali się na dworcu w Głownie, aby ogłosić zakończenie inwestycji
Inwestycja została zakończona już kilka tygodni temu, kładki jednak musiały poczekać na udostępnienie ich pieszym w związku z oczekiwaniem na ostateczną decyzję Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego o dopuszczeniu ich do użytkowania. Decyzja ta wpłynęła do PKP w ostatnich dniach.
Przypomnijmy, że dotąd oba dworce były pozbawione bezpiecznych dojść na perony i na ulice znajdujące się po drugiej ich stronie. Rafał Wilgusiak z zespołu prasowego PKP PLK powiedział w czasie spotkania, że obie kładki, wyposażone też w windy z których korzystać mogą osoby starsze i niepełnosprawne wpłyną na poprawę bezpieczeństwa podróżnych na obu dworcach, którzy nie będą zmuszeni już korzystać z przejść naziemnych, przecinających bezpośrednio torowiska. Wiąże się to też ze spokojniejszą pracą motorniczych prowadzących składy.
[FOTORELACJA]6967[/FOTORELACJA]
Przypomnijmy, że obie kładki mają konstrukcje żelbetową, została ona wylana bezpośrednio na placach budowy, konstrukcje wyposażone są windy, na kładkach zamontowano także oświetlenie, na schodach jak i poziomej kładce nad torami wylano antypoślizgową żywiczną nawierzchnię. Przy okazji w obu lokalizacjach przygotowano miejsca postojowe na rowery, i wybudowano nowe parkingi dla samochodów.
Koszt obu inwestycji to około 22 mln zł. Choć realizuje je spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., to 85% tych pieniędzy pochodzi z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego
LEON13:40, 06.06.2023
Brawo PiS
Dwóch posłów22:38, 06.06.2023
na dwie kładki. Bogato.
komuna23:14, 07.06.2023
o Kochana redakcjo, a gdzie zgubiliście radnego Skurzyńskiego, który jak widać na zdjęciach też był na otwarciu tych wypasionych kładek, a o nim nie wspominacie. Swoją drogą fajnie, że po kilkudziesięciu latach w końcu wybudowano te przejścia i dzielnica zabrzeźnia będzie miała normalne połączenie z dworcem kolejowym.
Tubylec 10:42, 08.06.2023
Nie ma czego żałować
Tubylec 10:48, 08.06.2023
Zastanawiam się do kogo te PiSioki przemawiali, przecież tam nikogo nie było prócz notabli
4 0
Dwie kładki 22 miliony zł 5 do 10 składów dziennie i około 100 pasażerów max/ brawo PiSzlam, tak samo jest z portem lotniczym w Radomiu 100 pasażerów tylko tam inwestycja kosztowała setki milionów/ brawo PiSzlam brawo